2020年，在宏觀政策的作用下，國民經(jīng)濟(jì)呈逐步恢復(fù)態(tài)勢。特別是二季度以后，隨著國家復(fù)工復(fù)產(chǎn)、穩(wěn)經(jīng)濟(jì)政策逐步發(fā)力，重大項(xiàng)目投資啟動(dòng)，機(jī)械、汽車、家電等下游行業(yè)快速復(fù)蘇，與鋼鐵消費(fèi)密切相關(guān)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)持續(xù)好轉(zhuǎn)，橋梁護(hù)欄消費(fèi)創(chuàng)出新高。

鋼廠近期紛紛上調(diào)產(chǎn)品價(jià)格，背后是焦炭和鐵礦石等原材料價(jià)格持續(xù)上漲，鋼廠希望通過漲價(jià)轉(zhuǎn)移成本壓力。而橋梁護(hù)欄價(jià)格上漲，對(duì)下游用鋼企業(yè)帶來較大影響，原材料、鋼廠、下游用鋼企業(yè)之間的矛盾持續(xù)加劇。相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)正在摸底橋梁護(hù)欄漲價(jià)后對(duì)用鋼企業(yè)的影響。

目前市場處于需求淡季，加上疫情防控，北方不少建筑工地提前放假。橋梁護(hù)欄市場成交疲軟，加上價(jià)格高位，貿(mào)易商冬儲(chǔ)及下游備貨意愿均不高，使得鋼 廠及社會(huì)庫存出現(xiàn)上升。從目前掌握的情況看，預(yù)計(jì)春節(jié)前市場呈現(xiàn)階段性走弱行情，春節(jié)后可能小幅拉漲，具體情況要看節(jié)后建筑工程的復(fù)工及需求釋放程度。